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昊磐节能|空心板梁桥病害维修方法探讨
浏览: 发布日期:2017-09-14

  一、梁体裂缝修补和加固技术

   目前梁体裂缝的修补和加固技术主要有表面修补法、压力注浆法、钢板粘贴加固法以及碳纤维布粘贴加固法。

   对于缝宽小于0.2mm 的裂缝, 常采用表面涂抹水泥砂浆或环氧砂浆的方法进行封闭。这种方法对于细而浅的裂缝是很有效的,但是对于宽且深的裂缝,修补涂料无法深入裂缝内部,修补一段时间后裂缝往往会再次开裂。因而对于宽度大于0.2mm 的裂缝,一般采用压力注浆法,在裂缝中低压低速注入环氧树脂砂浆。该方法易于控制注入量且可注入到裂缝深处,修补效果良好。当空心板梁产生主拉应力裂缝时,可对先裂缝进行处理,再用环氧基液粘剂涂抹在整个钢板上,然后将其压贴于裂缝处,并用膨胀螺栓对钢板加压。以上裂缝修补方法的目的在于恢复空心板梁的防水性和耐久性。

   碳纤维布粘贴加固法采用层压方式将浸透了树脂胶的碳纤维布贴合到空心板梁底面并使其与混凝土结合成为受力整体,从而达到防止裂缝开展、加固空心板梁的目的。碳纤维具有极高的抗拉强度和弹性模量,且材料轻薄,可以在不增加板梁恒载的情况下有效地提高其承载能力。并且碳纤维布能牢固粘贴在混凝土表面,对构件裂缝的开展有约束作用。碳纤维布粘贴加固法的目的在于修补裂缝的同时提高空心板梁的承载能力。

   二、梁内积水处理方法

   对空心梁板空腔内已有的积水,一般采取在底板钻孔的方法将积水引出,钻孔时应避免伤及钢筋。此外,还应消除梁内积水的来源。积水主要由桥面雨水从梁端混凝土裂缝渗入,在对梁内积水处理时,应重点阻止桥面雨水下渗。对于破损的伸缩缝止水橡胶带和桥面防水铺装层应进行修补、更换或重新铺设,将雨水阻隔在桥面上。同时在日常巡查中应重点关注桥面排水系统,防止桥面积水。

   三、铰缝维修和加固方法

   铰缝是空心板梁受力的薄弱部位。对于正在运营的铰缝尚且完好的桥梁,应在日常养护和巡查中加强铰缝状态的观察。对于铰缝损坏的桥梁,应及时进行维修和加固。

   维修时应在原设计基础上对铰缝钢筋和混凝土进行加强,以增加铰缝的抗弯和抗剪强度,使其更好的发挥横向联系的作用。铰缝维修时增设加粗铰缝钢筋,并应按照铰缝的实际受力情况计算分析重新布设钢筋。同时,铰缝混凝土等级也应提高为与梁板同强度等级或高于梁板一个等级。

   铺装质量也是铰缝能否发挥其横向联系能力的一个重要方面。重新铺设桥面铺装时,应加密桥面铺装钢筋网,提高铺装层混凝土强度等级,使桥面铺装层参与梁板和铰缝共同受力。铺装应设防水层,阻止雨水侵蚀铰缝。

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